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鉅亨網李家如

日本今 (22) 日上午福島縣外海發生規模 7.4 強震,這起地震發生後,日本股市走盤走低隨後回升,日元一度走強。不過分析師認為這起地震除非有更嚴重災害,否則不太可能對市場產生太大影響。倒是這起強震後,可能讓日本反核情緒再度高漲,恐讓日本首相安倍晉三重返核電計畫再次面臨打擊。

日本共精選同社報導,日本氣象廳消息,這起清晨 5 點 59 分發生的強震,震央位於福島縣近海,就連東京也感受到強震威力,日本氣象廳認為這是 2011 年東日本大地震的餘震。

地震發生後,氣象廳向福島和宮城兩縣發出海嘯警報,隨後第一波海嘯襲來,仙台市的仙台港在上午 8 點 03 分觀測到 1.4 公尺高的海嘯。福島縣的相馬市和岩手縣的久慈港也分別觀測到 0.9 公尺和 0.8 公尺高的海嘯。日本氣象廳對福島縣沿海發布海嘯警報,沿海可能出現 3 公尺浪高,當局已呼籲該地區居民往高處撤離。

這起地震發生後,日本股市早盤走低至 0.31%,隨後回升,截至 10 點 01 分,日經 225 指數小漲 7.7 點或 0.04%,暫報 18,113.72 點。地震發生後,日元兌美元一度走高至 110.64,隨後回落。

《CNBC》報導, 日本宏觀顧問公司首席經濟學家 Takuji Okubo 認為,除非接下來出現更多嚴重損害,否則這起地震不太可能對市場帶來巨大影響。不過日本反核情緒極可能再度高漲,安倍力推重返核電計畫可能再受阻礙。

日本汽車大廠日產汽車指出,將暫停福島地區當地的引擎工廠,直到海嘯警報解除,截至 9 點 57 分,日產汽車股價跌 11.5 點或 1.11%,暫報 1028 日元。豐田汽車表示,目前日本東北部的工廠仍照常運作,截至 9 點 57 分豐田汽車股價暫跌 62 點或 0.97%,暫報 6297 點。

(記者黃秀麗臺北報導)宣示反毒決心,臺北市政府警察局28日於刑事警察大隊成立,成立「毒品查緝中心」,臺北市長柯文哲親自主持揭牌儀式,宣告全國地方政府第一個緝毒專責單位正式啟動。

柯文哲市長在致詞時,率先提到作為一位醫生市長,酒駕和毒品應該是率先處理的問題,尤其毒品造成臺灣社會和治安很重大的問題,成立毒品查緝中心等於是完成反毒拼圖的最後一塊,柯市長解釋說到,上任後首先將臺北市政府府級單位的毒品危害防制中心的組織進行重整,再結合地檢署緝毒專責組,最後和刑事警察大隊「毒品查緝中心」,完成反毒三合一拼圖,柯市長也現場宣讀反毒專線:02-23932393,希望臺北市的毒品問題獲得解決。

柯文哲也特別提到,臺北市已有和韓國及日本合作緝毒經驗,成績非常好,但道高一尺好用魔高一丈,新型態的毒品也層出不窮,偽裝成像是咖啡包和奶茶包在市面出現,不少年輕人因而不慎沾染,柯文哲強調反毒必須從教育先著手,進而防堵高危險群沾染毒品,而對染毒者應該以衛生局主導,將之視為病人而非犯人的立場來處理。(自立晚報2016/11/28)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

台灣電動機車產業發展面臨政府部門多頭馬車、各自為政的掣肘,讓產業停滯不前。業者期待,應由具高度的中央高層出面主持大局,統合各部會、地方政府資源,給予業者明確的產業發展方向,才能讓台灣在這場電動機車產業競賽上,及時取得站上世界舞台的門票。

政府鼓勵民眾購買電動機車,是透過直接補助提供誘因,但光是中央補助資源就分散3大部門,包括經濟部、環保署的購車補助,以及財政部的貨物稅減免,三頭馬車步調經常不一致、互踢皮球,讓政策效益大打折扣。

地方政府的獎勵措施更是混亂,常遷就於縣市財源、選舉支票,對電動機車購車補助可說是「看天吃飯、有一搭沒一搭」。

在業者要求下,政府好不容易才決定延長電動機車免貨物稅時程,傳統機車卻因舊換新給予每輛4,000元貨物稅補助,不少機車貨物稅還繳不到4,000元,形同免稅,環保的電動機車與一般機車享受一樣的優惠補助,不止電動機車業者無言,也形同國際環保大笑話。

業者直言,這就是政府部門各行其道、缺乏政策視野下的結果,應該由夠高層級官員出面整合協調,給予明確的產業發展政策指引。

除鼓勵購車的政策上要協調一致,政府在扶植電動機車產業在台生根,業者建議,不該落入追求100%國產化的老舊思維;全球化的趨勢下,應該思考台灣能發展哪個關鍵環節,集中資源累積取得競爭優勢,建立不可替代的地位。

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