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【記者謝政儒台桃園報導】桃園市長鄭文燦今(15)日下午前往桃園大溪區視察歷史建築「大溪林宅梅鶴山莊」修復工程時表示,該修復工程第一期工程經費約3,576萬元,預計於今(105)年底完成。市府將在此展出大溪過往的歷史文物,並搭配大溪木藝生態博物館,成為大溪社區文化旅行的景點,並鼓勵民眾提報具有價值之私有建築,以提高桃園市文化內涵。
梅鶴林家為清嘉慶年間入住桃園地區,其奠基乃源於林登雲擔任林本源(板橋林家)大嵙崁租館管事而興起,日治時期以後,大溪地區的發展與在地仕紳的推動密不可分,梅鶴林家則是投資大溪地區礦業等產業,使其能在地方佔有一席之地。林雲登於清末時期(1869年,清同治8年)興建梅鶴山莊,以古人林和靖「梅妻鶴子」之典故命名,距今已有百年歷史,建築特色為二落四護龍,正身面寬七開間,彩繪及木雕裝飾優美且具傳統性,不但見證地方發展史,更突顯建築工藝的保存價值。
文化局長莊秀美表示,多年來梅鶴山莊為能容納大家族人員居住,於左、右側外護龍、部分天井等空間增建居室,並變更局部建築物結構牆體,屋面亦因年久滲水已大多更換為金屬屋面,屋桁蟲蝕嚴重,門廳外側土埆牆出現龜裂傾斜現象。自民國93年登錄歷史建築後,即積極向文資局爭取修復經費,並於104年獲補助辦理第一期工程經費約3,576萬元、中央補助款1788萬元、市府配合約1,430萬元、所有權人自籌358萬元,第一期修復工程預計於今年底完成。第一期修復工程範圍以正身(上、下堂)為主,左右外護龍將於第二、三期工程中修復。
目前所有權人響應木藝生態博物館「街角書屋」理念,利用山莊左側護龍空間成立「左青龍書屋」。由負責調查研究梅鶴山莊的黃士娟教授提供古蹟修復類書籍,以及山莊典藏的古籍、文書等,可供民眾翻閱。另並提供預約導覽服務,讓老房子成為傳承展演大溪文化魅力的基地之一。
(自立晚報20161115)
中國時報【楊宗灝╱桃園報導】
桃園市政府29日舉辦台灣物流聯盟會員大會暨智慧運籌論壇,透過產官學三方簽署合作協議,實現趨勢流、商業流、物流、金流、資訊流合一的互聯網智慧城市。
台灣物流聯盟成立於2015年底,桃園市政府為加速推動物流業發展,創造良好的投資環境,整合產官學研加入聯盟,不到1年時間已有超過130家會員。市長鄭文燦說,桃園是台灣物流業重鎮,除有將近1700家業者,區域內16所大學中更不乏理工、航運、物流等相關科系,為產學合作奠定基礎。
昨天舉辦的台灣物流聯盟會員大會暨智慧運籌論壇,透過物流業與大專院校簽署合作協議,深化智慧物流城市發展契機。開南大學校長梁榮輝說,學校是位於航空城中心的唯一大學,未來將提供資訊學院大數據中心的分析能量,與觀光學院物流、航運管理學系的研究資料,提供學界在地產業連結動能。
座談會中多位專家學者就智能生活、智慧物流、互聯網與智慧島等主題進行經驗分享,探討運用政府及產學資源打造樂活城市的具體做法。
鄭文燦說,目前正積極推動沙崙產業園區、長安物流園區、市府也規畫將幼獅交流道旁閒置土地變更為物流專用區,航空城計畫內的產專區,也將規畫倉儲物流業進駐。
鄭文燦說,市府除增設物流園區,也將協助業者經營獲取「Know-How」知識,讓未來兩岸及亞太地區物流能以桃園為發貨中心,配合電子商務、加值物流及第三方支付,讓台灣物流業更具競爭力。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者陳葦庭台北22日電)復興航空今天停飛,預料下午記者會後可能宣布全面停飛,韓國濟州島、泰國清邁等獨家航點首當其衝,旅客未來恐只能靠轉機前往。
復興航空上午召開臨時董事會,討論經營困境,由於訂位已全鎖死,外站主管全召回,航材也運回台灣,交通部坦言已經做了復興航空不只今天停飛的最壞打算,下午記者會也可能宣布今後全面停飛。
若是復興航空真的全面停航,南韓濟州島、泰國清邁和柬埔寨等獨家航點將是受影響最嚴重的區域,旅行社透露,這些航點多數只能直接取消,或協助旅客轉團,無其他航空公司可轉簽。
濟州駐台觀光推廣辦事處表示,今年1到7月台灣旅客赴濟州島有1萬9783人,其中約有1萬5000人是搭乘復興航空直飛班機前往,多數為團客,若是復興航空確定全面停飛,將產生嚴重衝擊。
濟州駐台觀光推廣辦事處說,除了復興航空直飛航班,近年也有旅行業者或是自由行旅客選擇從南韓首爾、釜山轉機,由於首爾到濟洲轉機航程僅75分鐘,釜山航程也僅50分鐘,建議旅客不妨一次玩兩個城市更值回票價。
泰國觀光局表示,目前清邁是復興航空獨家航點,未來若是真的停飛,那麼旅客只能先到曼谷再轉機,轉機等候加上航程時間約3小時。至於可能影響多少旅客,泰國觀光局仍在評估中。1051122
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